本网讯（记者任钗宁）走进月坛街道三里河横四条，眼前是一幅井然有序的景象：新铺设的沥青车行道平坦开阔，新修建的人行步道干净平整，行人与车辆各行其道、顺畅通行。而在这之前，这条全长仅135米、宽6米的支路，还是周边老旧小区居民频频反映的出行痛点。

　　改造之初，月坛街道将三里河横四条街巷微空间改造纳入为民办实事重点项目，从一条小路入手，问需于民、精修细补、完善秩序，让老旧街巷不仅“修得好”，更要“用得久”。

　　改不改、怎么改

　　先听居民怎么说

　　据介绍，三里河横四条虽是条背街小巷，却是连接三里河南六巷与东侧路的通行要道，也是周边老旧小区居民日常出行的核心通道。由于年久失修，路面坑洼破损严重，加之此前缺乏人行步道，人车混行等问题突出，给居民带来不少困扰。

　　民有所呼，我有所应。月坛街道将这条路段的修整纳入为民办实事重点项目，但工程没有着急动工。“这条路，居民最清楚哪里不方便。”月坛街道相关负责人说，改造前，街道联合社区深入走访周边居民，充分收集群众意见，把大家每天出行遇到的“堵点”“难点”一一梳理出来。

　　有人关心机动车会车是否顺畅，有人希望老人推轮椅时能走得安全，还有家长提出，推着婴儿车经过时，最好能有一段连续、平整的人行空间。“以前下雨天路面坑坑洼洼，推着车特别费劲，有时候还得跟机动车挤在一起。”家住附近的居民回忆起过去的出行体验，感触颇深。

　　把居民“零散的抱怨”变成“具体的改造需求”，街道最终确定了兼顾机动车通行效率和行人安全的改造方案。“我们希望改造不是简单把路面铺平，而是要真正解决居民天天遇到的问题。”月坛街道相关负责人说。

　　从路基到路面

　　一条小路“精修细补”

　　方案确定后，改造随即展开。

　　施工现场，原有路面被重新整理、夯实，铺设了新的沥青。526.8平方米的沥青车行道，让坑洼破损的老路重新变得平整；过去缺少正规步行空间的问题，也同步得到解决——从基础做起，新建人行步道，铺设215.34平方米步道砖，为居民留出一条更加安全的步行通道。

　　“以前这里其实就是车和人一起走，遇到车多的时候，走路不太踏实。”居民说，如今有了专门的人行步道，“感觉路一下子宽敞、有秩序了。”

　　细节同样没有被忽略。施工人员对道路内5座检查井进行灌浆加固，消除沉降隐患；更换4套破损雨水箅子，进一步畅通排水通道。

　　修路更要“治路”

　　让好变化长久留下来

　　如果说铺平路面解决了“硬件问题”，那么完善交通秩序，则是在为这条小路建立长效机制。

　　“过去，机动车占用步行空间停车，容易造成道路拥堵。”月坛街道相关负责人介绍，此次改造同步施划362.1米道路通行标线，进一步明确车行边界；在人行步道单侧增设阻车桩，从物理空间上减少机动车违规停放。

　　“以前整治过几次，但过一段时间又容易反弹。”居民说，“这次把标线、阻车桩这些都配上了，希望以后能一直保持现在这个样子。”

　　值得一提的是，这场改造，也有监督力量贯穿始终。月坛街道纪工委（监察组）将三里河横四条街巷微空间改造项目作为集中整治期间为民办实事重点工作，推动监督关口前移。项目筹备阶段，查阅居民意见征集材料，与相关负责人谈话了解情况，重点核实群众高频诉求是否真正进入改造设计；施工过程中，常态化开展“嵌入式”监督，实地查看路面铺设、设施修缮等重点环节，并提醒施工单位做好文明施工；改造完成后，又围绕道路标线、阻车桩等配套措施开展检查，推动形成“事前问需、事中监督、事后巩固”的闭环。

　　如今，三里河横四条已经完成改造。135米长的道路，长度有限，却连接着数百户居民的日常生活。

　　月坛街道相关负责人表示，街巷微空间改造不是简单的“修修补补”，更重要的是通过问需于民，把群众最关心、最直接、最现实的需求摸清楚，再用精准改造解决问题。“下一步，我们将持续把为民办实事项目与12345群众高频诉求深度结合，统筹谋划、整体推进，让更多居民家门口的小路、小巷、小空间焕发新颜。” 月坛街道供图