在大栅栏街道纵横交错的胡同里，青砖灰瓦间穿梭着4200余辆电动自行车，它们是居民日常出行的“好伙伴”。然而，狭窄的街巷、有限的公共空间，让充电设施的建设选址困难重重，电动车充电也成了老大难问题。如今，为破解这一难题，大栅栏街道积极探索，创新推出一系列举措，尤其是“一户一插”简易充电设施的建设，为居民带来了实实在在的便利，居民们也体会到从“充电焦虑”到“安心续航”的悄然变化。

　　一户一插：家门口的“安全电桩”

　　走进杨梅竹斜街107号，这个占地900平方米的大屋脊筒子楼，南北两栋楼住着28户居民。过去，这里离集中充电柜较远，加上平房区空间局促，集中充电设施数量难以满足需求。居民们为了给电动车充电，要么“长途跋涉”前往较远的充电点，要么冒险私拉电线，安全隐患极大。

　　针对平房区空间局限，大栅栏街道创新推出“一户一插”简易充电设施，将充电接口直接接入居民家中。2024年，街道安装850个简易充电设施，其中250个单仓充电柜主要安装在院内，600个简易充电盒主要设置在院外。单仓充电柜内置灭火球，柜门配备密封条，能有效阻隔氧气；简易充电盒则采用仿古设计，与胡同风貌融为一体，既实用又美观。更贴心的是，这些设施均从居民家取电，享受民用电标准，每度电仅0.5元左右，同时，设施标配仓门锁、漏电保护器，从源头保障居民用电安全。

　　“以前充电太麻烦了，推着车走好远，有时候回来晚了，充电位都没了。现在推开家门就能充，费用还便宜！”杨梅竹斜街107号院的王阿姨，指着墙上崭新的单仓充电柜连连称赞。

　　价费分离：看得见的实惠

　　针对辖区部分集中充电设施存在“打包“收费问题，街道在区城管委的指导下，通过组织各职能部门集中约谈及现场督导提示，辖区6家充电服务单位全部完成收费方式调整，实现电费与服务费分离，且服务费不高于电费，让居民充电享受到应有之“惠”。

　　对于街道投资建设的公共充电设施，更是试点取消服务费，真正实现“平价充电”。如今，辖区约71%的充电设施，已实现服务费为0元，居民充一次电不到五毛钱。这项惠民举措不仅让居民得到实惠，更使得辖区充电设施接口使用率由原来35%提升至80%，有效减少了“飞线充电”等安全隐患。

　　智慧管理：一张图解决“找桩难”

　　为了让居民快速找到附近的充电设施，街道精心制作了《集中充电设施建设分布图》。通过街道公众号、社区通等平台，居民可以随时查看周边充电设施点位、收费标准等信息。同时，街道要求运营企业在充电设施旁及小程序内显著公示收费标准，让充电服务更加透明化、便捷化。

　　“现在打开手机就能找到最近的充电桩，还能看到收费情况，再也不用四处瞎找了。”居民张女士边说边展示手机上的充电地图。这种“智慧管理”模式，让充电服务变得触手可及。

　　安全防线：多管齐下保平安

　　安全是充电设施建设的重中之重。街道一方面压实物业责任，要求加强日常巡查，及时劝阻“飞线充电”、占用消防通道等违规行为；另一方面对充电车棚进行全面升级，加装37块防火分隔板、增设25个摄像头和24个拖钩，实现防火改造及监控全覆盖。

　　针对外卖快递从业人员，街道制定专项管理方案，建立179辆外卖车辆台账，组织签订安全使用承诺书，并开展电池检测和安全宣传。同时，摸排287处重点出租院落，为后续安装电指纹监测设备做好准备，从源头杜绝电池入户充电隐患。

　　从家门口的“一户一插”到智慧化的充电管理，从实惠的价费分离到严密的安全防线，大栅栏街道通过一系列创新举措，成功破解了平房区电动车充电难题。未来，我区将持续优化充电设施布局，完善安全管理机制，让更多居民享受到安全、便捷、实惠的充电服务，为建设平安宜居的城市环境注入新动能。