近日，德胜街道在全市范围内首推“全域停车自治”，施划车位数已达2015个，发出的停车证超一万张。如今，堵死消防通道的私家车全被请出了院，经过调研走访，德胜街道在一卡一车的原则下，为了鼓励更多居民尝试全区域路侧停车，街道放宽了申请条件。由原本的“四证合一”放宽至“一证”，即居民凭借落户于德胜街道的房产证按户办证，每个家庭、每套居住房产证明可申请一张停车证。对于辖区内无车有房且达到退休年龄或以上的老人，可给探亲子女办一张临时停车证。
        不仅如此，社区通过党建引领的方式，成立了业主委员会,小区居民业主票选了专业的物业管理公司，并决定交物业费事项。街道为小区内部公共空间、交通系统等进行全面摸排、分析、设计，进行地面铺设、墙面粉刷和绿化改造工程。现在的2号院内还专门架设了居民花池。全域停车自治不但解决了居民的出行问题，还开启了小院环境优化的加速键。
        街面上的停车难题解决了，德胜两委班子又开始琢磨如何“刀刃”向内，深挖属地停车资源潜能。“我们想用置换的方式和辖区单位合作，白天辖区单位如果车放不下，可以停放到路侧或者开放的居民院，但是条件只有一个，晚上要让居民车停进来。”街道干部表示。在和企事业单位的对接中，德胜街道正逐步实现与其平等协商，前来询问合作意向的周边单位已经超过10个，其中，位于北三环某公司的45个共享车位已经基本谈妥。预计今年年底前，德胜持证车主有望停入。
        预计到2021年前，“全域路侧停车管理”、“全域小区收费停车管理”和“全域企事业单位共享停车管理”三种方式将实现全覆盖。届时，德胜地区停车昼夜平衡覆盖率将达到85%以上。