2009年9月，西城区统计局、调查队对辖区7个街道34个居委会近百户的居民家庭开展了居民出行专题调查：对居民的出行时间、出行目的、出行地点、交通方式等情况进行调查。调查结果显示：
　　一、九成以上的居民支持每周少开一天车
　　为了缓解交通压力，改善空气质量，自2008年10月11起，北京市机动车开始试行按车牌尾号每周停驶一天的交通管理措施.在调查者中有38.7%的受访者回答“明显缩短了出行时间”。当回答“您认为每周少开一天车是否缓解了交通拥堵”？有93.4%的受访者回答“是”，只有6.7%的受访者回答“否”。
　　二、居民上下班采取的交通出行方式主要以步行为主
　　调查显示：在居民上下班现有的四种交通出行方式中，选择步行作为上下班出行的人员比例最高，为37.4%，其次是选择自行车和电动自行车，为34.7%，第三是公共交通，为21.4%，选择私人汽车等其他交通出行方式作为上下班的人员比例最低，为18.7%，不到调查者总数的1/5。
　　三、近五成的居民减少了每日的交通费支出
　　自2007年北京市全面取消公交月票，并对公交票价和线路进行了调整以来，减少了居民交通费支出。调查显示：当回答“您平均每日支出的交通费是多少”？有45.3%的受访者回答在1元以下；有34.7%的受访者回答在1–5元之间；有20.0%的受访者回答在5–20元之间。在所有的调查者中有38.7%的居民回答明显缩短了出行时间。